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Also bei meinem (SAARBERG VISION) ist sie im bereich der Wartugsdeckel innen einlaminiert.
Ich habe auch schon mal gesehen das die Rumpfnummer im Heckspiergel "eingrawiert" war.

Gruß
Kai

Hi, somit sind wir nun bei Grund 2. Masttrimm: 2 Parameter: 1. Dimont "winkel" und 2. Mastvorbiegung. beides an der diamond Verspannung Einzustellen, am besten nach vorgaben deines (des) Segelmachers. Bitte in der Fachliteratur nachschauen , Das Buch gibt dazu einen guten Einstieg. Es muss...

Hallo Kai, ist das Segel für einen DNA F1, und ist das Segel noch zu haben? Grüße Dieter Hi da muss Du schon Marco fragen :-) Prinzipiell spielt nur die mastlänge die entscheidene Rolle auf welchen A-Cat es gesegelt werden kann. Für die performance ist die kombi Mast,Segel, Segler (gewicht) entsche...

Hi, dazu gibt es mehrere mögliche Gründe. Der warscheinlichste: Du hast sie mit zu viel Vorspannung ins Segel eingebunden. Reduziere mal die Spannun an der top latte um ca. de hälfte (etwas gespannt) die anderen Latten "ungespannt" sodass sie nicht in der Lattentasche hin und her rutschen....

Moin Jörg, die Wanten werden soweit gespannt das sich der Mast bei der erwarteten Windgeschwindigkeit noch leicht auf 90Grad drehen kann. Also bei wenig wind ETWAS weniger als bei Starkwind, abe NIE so wenig das der Mastfuß aus der Aufnahme springen kann. Somit also bei mehr Well auch eine Höhere Ri...

Ok danke fürs update,
wir wahren am Samstag am Walchesse. Leider war die Bahn sehr weit draußen um was zu sehen.
Fürs Segel hätte es kein unterschied gemacht,ich habe fast 100kg.
Aktuell will ich mit meinen vorhandenen Materisl klar kommen.

Gruß
Kai

Hi,
hast du ein paar infos für welche Mastlänge das Segel ist und für welches Crewgewicht es desined wurde?
Lässt es sich auch ohne Baum vernünftig Segeln ?
Gruß
Kai

Freut mich,
wünsche Dir noch eine schöne Segelsaisong.
Gruß
Kai

Hi, wie dick ist denn der Innendurchmesser dieser Rohrvebindung? Ich denke wenn du das alte mastlager entfenst und eine neue Gewindestange vom Unterzug durch den Beam mit entsprechenden Rohren/muttern als dicke anpassungen einschraubst hättest du zumindest mal wider ein Stabieles mastlagen. Unterzug...

Hi,
leider ist mir das Fehlerbild noch nicht ganz klar.
Ist nur diese "Kappe" lose. Oder aud die Schraube die vom Unterzug durch den Beam geht?
Wenn auch die Vernietete Platte noch fest ist, ist es eventuell nicht einmal ein problem.

Gruß
Kai